Kolik zvedne minibagr?

Japonské minirypadlo KX016-4 posouvá efektivitu práce na novou úroveň! Jedná se o skutečného lídra ve třídě zařízení o hmotnosti 1,5 – 2 tuny, vyznačující se velkou rypnou silou a širokým dosahem. Vyniká v obytných a silničních aplikacích a může snadno konkurovat jednotkám vybaveným delšími rameny.

motor Kubota

Motor modelu D782 vytvořený společností Kubota je považován za jeden z nejlepších na trhu malých zařízení díky svému výkonu (13 k) a ekonomické spotřebě paliva. Je navržen speciálně tak, aby poskytoval zvýšenou rypnou sílu a zvedací kapacitu. Nízká hladina hluku a vibrací, stejně jako minimalizované emise výfukových plynů, z něj činí ideální nástroj pro úkoly v městském prostředí. Plně vyhovuje mezinárodním požadavkům na ochranu životního prostředí.

Luxusní interiér kabiny

Obsluze je poskytován maximální komfort: dostatečně velký prostor pro nohy, snadno nastavitelné sedadlo s polohydraulickým odpružením. Široký otvor umožňuje rychlý výstup na pracoviště.

Snadnější nastupování a vystupování z kabiny

Vstupní otvor je rozšířen o 30 %, takže obsluha může snadno nastupovat a vystupovat z kabiny. To je zvláště důležité při provádění výkopových prací nebo pokládky potrubí, protože vyžadují časté výstupy z kabiny.

Údržba a bezpečnost

Kubota pečlivě navrhla design z pohledu služeb. Specialista bude mít přístup k jakékoli součásti přes kryty v krytu, není potřeba žádné speciální nářadí, stačí standardní sada.

Integrované hadice cestovního motoru

Hadice hydromotoru jsou instalovány uvnitř rámu koleje. To bylo provedeno s cílem poskytnout vysoce kvalitní ochranu před poškozením během provozu.

Kopací síla

Japonské rypadlo KX016-4, jak již bylo uvedeno, má významnou rypnou sílu. Dobré vyvážení rukojeti a lopaty zajišťuje vysokou rychlost a efektivitu při provádění operací jakékoli složitosti.

Variabilní šířka stopy

Obsluha může nastavit šířku stopy v rozsahu od 990 mm do 1240 mm. Úzká verze vám umožňuje procházet úzkými dveřmi a pracovat na těsných staveništích, zatímco široká verze poskytuje zvýšenou stabilitu při práci s těžkým příslušenstvím. Změna šířky trvá několik sekund, protože tato funkce má samostatnou páku.

Nová digitální palubní deska

Inženýři vyvinuli vynikající řídicí systém pro KX016-4. Velká tlačítka a ergonomická pozice na pravé přední straně obsluhy usnadňují používání. Uživatel může rychle zjistit čas, počet odpracovaných hodin a otáčky motoru.

Nabídka má intuitivní rozhraní, snadno čitelné indikátory poskytující informace o stavu jednotky. Pokud dojde k problému (hydraulický problém, vybitá baterie), na displeji se zobrazí varovná zpráva. Klávesy jsou také naprogramovány na panelu. Motor lze nastartovat pouze pomocí nich, pokud se pokusíte nastartovat pomocí jiných kláves, spustí se alarm.

Hydraulický válec výložníku na jeho horní části

Při výrobě stroje byl válec výložníku instalován v horní části stroje a tím byla zajištěna jeho ochrana. Tento způsob umístění zvyšuje spolehlivost a životnost zařízení, to je důležité zejména při práci v nebezpečných podmínkách (například demolice budov, ke kterým se používá hydraulické kladivo).

ISO90249 výkon motoru (hp)	13
Objem lopaty, (kub.m.)	0.035
Maximální hloubka kopání (mm)	2250
Mak-i výška vyložení (mm)	2290
Kapacita lopaty, standard SAE/CECE (kub.m.)	0.035
Šířka lopaty s bočními zuby, (mm)	422
Šířka lopaty bez bočních zubů (mm)	402
Motor
Model motoru	D782-BH
typ motoru	Dieselový motor E-TVC, vodou chlazený
ISO90249 Výkon motoru (HP)	13
ISO90249 výstupní výkon motoru (kW)	9.6
Jmenovitá rychlost (ot./min.)	2300
Počet válců motoru	3
Vrtání/zdvih (mm)	67 x 73.6
Zdvihový objem motoru (cm3)	778
Rychlost otáčení (ot./min)	9.1
Objem palivové nádrže (l)	21
Ukazatele podvozku a rychlosti
Světlá výška (mm)	160
Max. rychlost jízdy (nízká, km/h)	2.1
Max. cestovní rychlost (vysoká, km/h)	3.8
Kontaktní tlak na zemi (kPa (kgf cm2))	25.5 (0.26)
Šířka gumové botky (mm)	230
Vzdálenost vyklápěcího zařízení (mm) – Podélná šířka podpěry, mm	1090
Velikost radlice dozeru (šířka x výška) (mm)	990/1240 x 230
Hydraulický systém
Hydraulické čerpadla – P1, P2	Objemové čerpadlo
Hydraulické čerpadla – Průtok (l/min)	16.6
Hydraulické čerpadla – tlak MPa (kgf cm2)	20.6 (210)
Hydraulické čerpadla – P3	Typ převodovky
Hydraulické čerpadla – Průtok (l/min)	10.4
Hydraulické čerpadla – tlak, (MPa (kgf cm2))	20.1 (205)
Hydraulická nádrž (l)	28
Rytí vlastnosti
Maximální rypná síla – rukojeť, (kN(kgf))	7.3 (740)
Maximální rypná síla – lžíce, (kN(kgf))	12.7 (1300)
Úhel natočení výložníku (doleva/doprava), stupně	75 / 60
Pomocný okruh – Průtok (l/min)	27
Pomocný okruh – Hydraulický tlak (MPa (kgf cm2))	20.6 (210)

Další materiály k tomuto modelu si můžete stáhnout z odkazu – Kubota KX016-4.

Minibagry Kubota na sociálních sítích

telefon:
+7 (499) 130-18-76

• Adresář
• Služba
• přihláška
• Náhradní díly
• Doplňková výbava
• Fotogalerie
• Video
• Zprávy
• O nás
• Kontakty
• Certifikáty
• Články

Mini hrdina Síla a milost Stylový pomocník Ocelový samuraj

Zprávy

08.09.15

27.04.15

19.04.13

28.03.13

10.01.13

Přídavná zařízení pro minirypadla

Malé celkové rozměry a nízký tlak na nosnou plochu v kombinaci s vysokou manévrovatelností a manévrovatelností přispívají k širokému použití minizařízení v takových zařízeních, jako jsou stanice metra, sklepy, na podlažích výškových obytných a administrativních budov, v podpalubí lodí v námořních a říčních přístavech. Kompaktní rypadla se vyznačují vysokou rychlostí práce malých objemů nebo na malých stavbách. Díky snadné přepravě v zadní části nákladních automobilů je lze použít na místech vzdálených od sebe.

Kolové a pásové jednotky umožňují provádět širokou škálu prací: kopání odvodňovacích příkopů (příkopů) podél polních cest, studny pro plotové sloupky, podpěry elektrického vedení, rýhy různých průřezů pro pokládku sítí, malé rýhy a jámy pro základy budovy a stavby, výstavba čistíren odpadních vod, bazénů, úpravy náměstí, parků, zahrad, výstavba sportovišť.

Zdroj fotografií: bobcatrussia.ru Pomocí minibagrů je možné provádět širokou škálu prací

Některé modely malých bagrů mohou být vybaveny sbíječkou (používá se k demolici starých budov a konstrukcí); běžná nebo dvoulistá lžíce (pro víceoborové výkopové a nakládací práce); otočné vědro (pro zahradnické, rekultivační a lesní výsadbové práce).

Některé modely mohou být navíc vybaveny vyměnitelnými pracovními částmi: lopatou, nivelační lžící, pohyblivou lžící, dvoulistou lopatou a vrtačkou.

Hlavní vlastnosti minibagrů

V Evropě je klasifikace založena na objemu lopaty a hmotnosti zařízení. Ve Spojeném království jsou malá rypadla rozdělena do 3 kategorií: mikro, mini a supermini. Standardní minirypadla váží 1-5 tun, supermini – 6-10 tun, minirypadla se zase dělí do 3 hlavních skupin: vážící do 2 tuny, 2-3,5 tuny a nad 3,5 tuny. V Japonsku jsou minirypadla klasifikována na základě kapacity lopaty.

Všechny společnosti věnují problematice stěhování strojů zvláštní pozornost. Přeprava standardními nebo speciálními podvalníky tak není náročná. Kromě toho je možné minirypadla přemisťovat ve vozidlech s odnímatelnou korbou a na kontejnerových lodích, na které se minibagr samonakládá pomocí svého výložníku a zároveň se vykládá.

Zdroj fotografií: bobcatrussia.ru Tento typ zařízení lze rozdělit do následujících tříd: mikro, mini a supermini

Minibagr od Zettelmeyer Maschinenfabrik GmbH

Parametry	Model ZL501
Hmotnost stroje v provozním stavu	735 kg
Výkon motoru	15 kW
Poloměr dosahu lopaty	4 550 mm
Hloubka výkopu	2 350 mm
Výška zvedání a nalévání půdy	2 950 mm
Šířka stroje	1 410 mm
Úhel natočení lopaty	200 stupňů.
Kapacita lopaty	0,05-0,1 metru krychlového

A co typický minibagr?

Německá společnost Zeppelin vyrábí malá rypadla několika modelů.

Pásový vůz Z3,9R o hmotnosti 204 tuny je vybaven tříválcovým vznětovým motorem o výkonu 32 kW s přímým vstřikováním paliva. Motor je umístěn vzadu a zároveň funguje jako protizávaží. Síla průniku do země je 31 kN.

Model Z206 o hmotnosti 4,7 tuny se vyrábí ve dvou verzích: pásové a pneumatické. Vozidlo je vybaveno naftovým motorem o výkonu 34 kW. Hydraulický systém je vybaven duální čerpací jednotkou se sčítáním výkonu. Rypadla těchto modelů mají maximální hloubku rýpání 3 250 a 3 500 mm, maximální dosah výložníku 5 800 mm a maximální výšku rýpání 4 100 a 4 900 mm. Ovládání se provádí dvěma pákami. Sedák odolný proti vibracím s područkami. Speciální bezpečnostní páka blokuje činnost všech mechanismů, když v kabině není žádná obsluha. Úhel otáčení pracovního zařízení je 360°. Výložník stroje je schopen rotace v horizontální rovině i pohybu napříč osou symetrie stroje s fixací ve třech polohách.

Zdroj fotografií: bobcatrussia.ru Zástupce řady minibagrů Bobcat

Zajímavým modelem je JCB 801, vyráběný na gumových pásech. Stroj je vybaven šesti výměnnými lopatami o šířce od 230 do 900 mm. Rypadlo má vysokou manévrovatelnost, které je dosaženo díky možnosti otáčení kabiny a také otáčení výložníku vzhledem k podélné ose kabiny v obou směrech o 60 stupňů. Stroj lze provozovat ve stísněných prostorách, má nízký tlak na půdu – pouze 0,26 kgf/cm2, což umožňuje provádět práce na výstavbě alejí, cest a parkovacích ploch na nerovném terénu bez narušení vegetačního krytu přilehlého území.

Aplikace minibagrů

Společnost Frenzel, která se zabývá stavbou železničních tratí a nástupišť, používá při své práci kolovou Z206. Specialisté společnosti poznamenávají, že lehký bagr s malou hmotností je schopen překročit koleje, aniž by je poškodil, jeho konstrukce je poměrně pevná a spolehlivá. Pohon všech kol (řízená přední náprava) poskytuje vysokou průchodnost terénem. Plynulá regulace rychlosti probíhá ve dvou rozsazích: od 0 do 9 km/h a od 0 do 18 km/h. Společnost považuje za úspěšný příklad použití minibagru při stavbě úseku železnice Hannover-Würzburg, kdy v důsledku špatných povětrnostních podmínek došlo k namočení půdy a použití klasických bagrů nebylo možné. Pomocí Z206 (který váží pouze 4700 XNUMX kg) byla práce úspěšně dokončena. Stroj je nenáročný na údržbu, pohodlné pracovní podmínky pro obsluhu, kabina je vytápěna pro práci v zimě.

Zdroj fotografií: bobcatrussia.ru Jednou z oblastí použití minibagrů jsou demontážní práce

Společnost Richter, která se zabývá výstavbou plynovodů, má flotilu rypadlo-nakladačů, ale několik týdnů byl hlavním strojem Z206. Pro provádění nezbytných prací bylo rypadlo vybaveno rypadlo lopatou šířky 600 m (objem – 143 l) nebo 400 mm (objem – 86 l). Specialisté společnosti berou na vědomí možnost použití tohoto modelu pro nakládání sklápěčů, vysokou řeznou sílu lopaty a její dobrou stabilitu, stejně jako úspěšnou konstrukci výložníku, který lze namontovat ve třech polohách pomocí jednoho šroubu. Dobře navržená konstrukce hydraulického systému zvyšuje jeho životnost.

Ovládání minibagru

Startování motoru modelu HR12 od německé společnosti Karl Schaeff & Co probíhá velmi rychle a zároveň jsou všechny úkony potřebné pro startování soustředěny na malém ovládacím panelu umístěném pod loketní opěrkou pro pravou ruku operátora. Diesel (3 válce, 4 takty) z produkce německé firmy Deutz má výkon 13,3 kW při 2 600 min -1 otáčkách klikového hřídele. Chlazení kapalinou. Motor je vyroben v souladu s mezinárodními ekologickými požadavky Euro-I.

Zdroj fotografií: bobcatrussia.ru Na tento typ zařízení lze nainstalovat různá příslušenství

Pro uvedení stroje do pohybu musí být jedna ze dvou vnějších bočních pák zvednuta do nejvyšší polohy. Páky jsou navzájem pevně spojeny. Když jsou ve spodní poloze, je dost obtížné z bagru vystoupit, ale jakýkoli pohyb bagru nebo jeho výložníku v takové situaci je vyloučen. Dráhy se ovládají dvěma středními pedály a k nim připojenými pákami. Střední ramena jsou velmi blízko u sebe, takže je obtížné je posunout dopředu oběma rukama, aby bylo možné odpovídajícím způsobem pohybovat rypadlem. Hlavy pák padnou volně do jedné ruky a jejich selektivní pohyb dohromady zajišťuje plynulý pohyb tam a zpět a pro obě otáčky.

Bagr má pásový mechanismus, který se snadno udržuje, a také odpružené hnací kolo s hydraulickým systémem napínání pásů. Poskytuje nezávislé ovládání pásového pohonného systému, 2-taktní hydrauliku, kombinované ovládání pomocí ručních pák a nožních pedálů.

Pracovní podmínky operátora

Kabina minibagru HR12 má dobrou zvukovou izolaci, podlahovou krytinu felast, je vybavena nárazuvzdorným sklem, zvedacím předním (větrným) sklem, nastavitelným sedadlem, halogenovými světlomety, rádiem. Kabina a přední okno jsou vyhřívané. Obě dveře kabiny se otevírají do úhlu 180 stupňů a jsou fixovány v krajních polohách, což usnadňuje nastupování a vystupování řidiče. Pro zajištění dobré boční viditelnosti při otevřených i zavřených dveřích jsou vybaveny horním a spodním sklem, které zabírá minimálně 80 % plochy dveří. Pevnosti dveří je dosaženo díky centrálně umístěnému pásu v ocelové části korpusu dveří. Je v něm umístěno madlo se zámkem pro uzamčení kabiny. Přední část kabiny je zcela zakryta sklem, které poskytuje lepší výhled na výložník a pracovní prvek.