Autonomní zplyňování je vynikající alternativou k centralizovanému vytápění. Takové instalace nevyžadují připojení k hlavnímu vedení a mohou pracovat ve zcela odlišných klimatických podmínkách, podle toho, jak má uživatel na výběr: používat zimní nebo letní palivo. V tomto článku zjistíme, jak se letní plyn liší od zimního plynu, a rozhodneme se, který je výhodnější.

Hlavní rozdíly mezi zimním a letním plynem

Plyn pro plnění plynojemu a hlavní plyn mají zcela odlišné složení, prvním je směs propanu a butanu, druhým je metan. Výhody toho jsou zřejmé – LPG je mnohem levnější než klasický plyn, lze jej dlouhodobě skladovat ve staniční nádrži nebo lahvi a lze jej přepravovat i na velké vzdálenosti. Proto se používá k vytápění soukromých domů nebo doplňování paliva do aut.

Izolace plynových nádrží zakopáním

V závislosti na typu plynové nádrže se používají tři typy LPG:

  • PT – technický propan.
  • BT – technický butan.
  • SPBT – směsi technického propanu a butanu.

Směs propanu a butanu se dobře mísí se vzduchem, což zaručuje dokonalé spalování a vysokou hustotu ohřevu. Podle procenta té či oné složky se LPG dělí na letní a zimní.

Schéma pro zakopání plynové nádrže

Butan se za normálního tlaku mění z kapaliny na plyn při -0.5 stupně Celsia, ale propan je schopen zůstat v kapalném stavu až do -42 0. Pokud se zkapalněné palivo ochladí pod tyto hodnoty, nepřejde do plynné fáze. V mrazech minus 10-20 stupňů Celsia zůstane butan tekutý. V zimě by mělo být množství butanu v plynové nádrži menší než v létě.

Pokud během instalace nebyla plynová nádrž správně pohřbena, pak v zimě „letní“ směs plynu jednoduše nepřejde do plynné fáze, propan se spotřebuje, butan zůstane kapalný

Často si lidé v honbě za úsporami kupují levnější letní směs, která výrazně zhoršuje účinnost stanice. V této situaci může být narušena funkce systému, může být přerušeno vytápění a samotná instalace bude vyžadovat opravu.

Důležité! Po zahřátí se doporučuje okamžitě vyměnit palivo, protože používání zimního plynu v létě může způsobit poškození

Každé palivo má svou sezónu

Pokud je stanice zakopaná a řádně izolovaná a mrazy ve vaší oblasti jsou mírné, není důvod utrácet peníze za zimní plyn. V této situaci postačí zásoba propanu v případě mrazu, a když se oteplí, butan se opět objeví v kotli bez poškození zařízení.

ČTĚTE VÍCE
Jaká antibiotika jsou pro kočky bezpečná?

Montáž plynových nádrží

Přitom v oblasti, kde jsou každou chvíli kruté a dlouhotrvající mrazy, se bez zimního paliva prostě neobejdete. Nemá smysl se zde hnát za úsporami, protože existuje obrovské riziko, že opravy nádraží budou stát nejen pěkný peníz, ale také přezimování bez tepla.

Citace: Odborníci doporučují na podzim naplnit benzínovou nádrž zimním plynem. Tento přístup vás ochrání před problémy, které mohou nastat v případě nečekaných mrazů.

Pozor, při plnění plynojemu bude stupeň jeho naplnění zkapalněným plynem 85 %, zbývajících 15 % je potřeba pro tvorbu parní fáze. Pokud po celý rok plníte nádrž pouze letním plynem, pak v zimě tam bude hodně butanu. Nebude možné doplnit nové palivo propanem, stejně jako odstranit veškerý butan. Tento problém se nazývá „butting“ a lze jej vyřešit pouze po zavolání specialistů na plynárenské služby.

Abyste tomu zabránili, existují tři možnosti:

  • Od podzimu naplňte „zimní“ LPG.
  • Omotejte vnější stranu plynového držáku topným kabelem.
  • Nainstalujte výparník pro přeměnu butanu na plyn.

Poslední dvě pravidla, i když jsou nejdražší, umožňují tankovat letní palivo i v zimě, čímž výrazně šetří peníze za spotřební materiál. Připomeňme, že průměrný rozdíl v závislosti na výrobci u letního a zimního plynu je cca 50 %, a pokud hodláte autonomní systém vytápění využívat průběžně a nepronajali jste si jej, taková investice se vám vyplatí pro sebe za pár let.

Abyste nenapadli návnadu bezohledných dodavatelů, doporučujeme pečlivě zkontrolovat veškerou dokumentaci a naučit se nazpaměť, jaké procento plynu je považováno za zimní

Práce na zakopání plynové nádrže

Shrnout

Jak vidíme, neexistuje jednoznačná odpověď na otázku, jaké palivo je nejlepší naplnit do plynové nádrže na zimu. Vše závisí na klimatu regionu, typu plynové nádrže, možnosti pravidelné dodávky paliva a doplňkového vybavení. Pokud vám nabízí levný „zimní“ plyn, je také lepší o tom přemýšlet. Často dodavatelé nahrazují letní LPG místo zimního plynu nebo mohou naplnit systém plynem s nečistotami, což bude mít špatný vliv na provoz nádrže. Proto se vyplatí nakupovat plyn do plynové nádrže pouze od důvěryhodných dodavatelů.

Rada! Myslete dopředu na nepřetržité zásobování. Dohodněte se s firmou na dodávce plynu pro plynovou nádrž a prodiskutujte načasování. Tímto způsobem se ochráníte před prostoji a nikdy nezůstanete bez tepla.

Můžeme dojít k závěru, že šetřit není vždy dobré, protože v budoucnu vás může stát pěkný cent. Abyste nečelili zimě v mrazu, bylo by nejlepší na podzim naplnit benzínovou nádrž „zimním“ plynem a být v klidu. Pokud jste šťastnými obyvateli jižních oblastí naší rozlehlosti a vůbec se nesetkáte s teplotami pod nulou, klidně přilévejte letní plyn po celý rok!

ČTĚTE VÍCE
Kolik pupenů mám nechat na podnoži?

Máte ještě otázky? Kontaktujte naše manažery! Řeknou vám o všech nuancích a pomohou vám vyplnit žádost o doplnění vysoce kvalitního plynu.