Testy provedené v posledních letech v konzervárně Porechsky v Jaroslavské oblasti, na státní farmě Progress v Chersonské oblasti, stejně jako v Grigoriopol APO Moldavské SSR, ukázaly, že nejprogresivnější a nejúčinnější je sklizeň zeleného hrášku. pro jejich zpracování na konzervy pomocí kombajnů.
Kombajn FMC-463 (vyrábí belgická pobočka mezinárodní korporace FMC/dml) samojízdná, určená pro sklizeň a výmlat zeleného hrášku a fazolí. Svým vybavením odpovídá modernímu stupni technologického vývoje. Součástí je automatický vyrovnávací systém, který zajišťuje vodorovnou polohu stroje při práci na polích se sklonem do 12°.
Stroj má hydraulicky ovládaný válečkový sběrač, přijímací dopravník, mlátičku, vodorovné a šikmé pásové dopravníky hotových výrobků, korečkový elevátor, dopravník na nevymlácené lusky, zpětný dopravník hrachu a vykládací dopravník. Kombajn je vybaven zvukovou signalizací, která upozorňuje na přítomnost kamenů a jiných předmětů.
Mláticí ústrojí se skládá z vnitřního lopatkového bubnu a vnějšího šestitaktního bubnu. Přítomnost vysoce pevné nylonové síťoviny v sítu šlehače snižuje poškození zrna. Přítomnost zpětných dopravníků lusku a hrachu zlepšuje čištění a snižuje ztráty hrachu. Konstrukce sklízecí mlátičky se ukázala jako spolehlivá v provozu. Produktivita v závislosti na výnosu zelené hmoty je 0,45 ha/h.
Kombajn “Pizomobile” (výrobce VNR) je tažena traktory a je určena pro jednorázovou sklizeň zeleného hrášku. Kombajn nabírá posečenou hmotu, podává ji do mláticího bubnu, vymlácuje, čistí vymlácené zrno od nečistot a sbírá do zásobníku. Hrách se louská pomocí dvou soustředně umístěných (vnějších a vnitřních) bubnů, které se otáčejí stejným směrem, ale různou rychlostí. Vymlácený hrách přes plastovou síť vnějšího bubnu spolu s drobnými nečistotami padá na pás k čištění. Suché a lehké nečistoty jsou z hrachu odstraněny prouděním vzduchu. Vymlácená hmota je vysypávána na zem nebo do blízkého vozidla pomocí dopravního pásu umístěného na levé straně kombajnu. Nevymlácené lusky jdou do výtahu a spolu s vršky se vracejí do bubnu.
Sklízecí mlátička Pizomobil má na rozdíl od sklízecí mlátičky FMC-463 upravený systém čisticího zařízení. Navíc nemá nivelační systém, který znemožňuje práci na nerovném povrchu.
Jak ukázaly testy, ztráty zrna za kombajny dosahují v průměru 20 % a v některých případech na nerovných plochách pole až 60 %.
Kombajn FME-963 agregováno s traktory MTZ-80/82. Na rozdíl od Pisomobilu funguje na jakémkoli povrchu, je totiž vybaven automatickým nivelačním systémem. Produktivita kombajnu je 0,8-1,5 t/h, nosnost bunkru je 600 kg.
Technologický postup sklízecí mlátičky je následující. Řádek vytvořený sekačkou je sklízecí mlátičkou přiváděn na nakládací dopravník. Mezerou vtahuje šlehač hmotu do mláticího ústrojí k mláticím tyčím uvnitř bubnu. Vymlácené vršky vstupují do zadního vykládacího dopravníku a zrna proklouzávají skrz síto bubnu a padají na Mansonův pás, který funguje jako čisticí mechanismus. Intenzitu čištění lze zvýšit snížením jeho úhlu sklonu. Pokud se přes pletivo dostane na pás velké množství zbytků listů, hrách se nemůže odkutálet a spolu s nečistotami propadne bokem stroje na půdu. Z Mansonova pásu vstupuje do dlouhého pásu a prochází proudem vzduchu vytvářeným ventilátorem a poté do korečkového elevátoru, kde je očištěn od drobných nečistot. Korečkový elevátor přivádí plodinu do separátoru pouzdra umístěného před násypkou. Tyto lusky jdou zpět do krmné štěrbiny, pak do bubnu a jsou vymláceny.
Z bunkru se obilí vykládá do vozidla. Je zde přídavný zásobník, který zajišťuje nepřetržitý provoz sklízecí mlátičky při vyprazdňování.
Účinnost čištění obilí od rostlinných nečistot pomocí kombajnů je 7x vyšší než při použití stacionárních mlátiček.
Při výmlatu kombajny je obsah nečistot v průměru 1%, na stacionárních mlátičkách – 6-8%. Stupeň poškození zrna na stacionárních mlátičkách je o 7 % větší než při výmlatu kombajny. Ztráty zrna podmletím jsou 4,4 % u kombajnů a 6 % u mlátiček.
Vysoká kvalita zrna po výmlatu sklízecí mlátičkou FME-963 byla potvrzena i údaji z mikrobiologické analýzy. Celková kontaminace obilí vymláceného kombajnem tedy byla 4,5krát menší než u stacionární mlátičky hrachu a nebyly zde žádné spory mezofilních anaerobních mikroorganismů.
Sklízecí mlátička VNBC určený pro dvoufázovou sklizeň, tj. sběr listové hmoty hrachu, která byla předtím posekána do řádků, a oddělení zrna od lusků. Pohon pracovních orgánů je prováděn z autonomního motoru SMD-17KN instalovaného na kombajnu. Kombajn pracuje ve spojení s traktorem MTZ-80/82. Obsluhováno jednou osobou.
Technologický postup čištění je následující. Zeleninový hrách se před sklizní nařeže sekačkami a umístí do řádků. Sklízecí jednotka (kombajn s traktorem) se pohybuje po řádku a projíždí jej mezi koly traktoru. Sklízecí mlátička za sběračem podává sklizený řádek na dopravník-podavač. Přijímacím okénkem se hmota dostává do mlátící komory, kde působením lopatek vnitřního bubnu a úderů vnějšího bubnu dochází k vymlácení obilí z lusků. Vymlácené zrno, drobné nečistoty a nevymlácené lusky jsou přiváděny přes otvory vnějšího bubnu na vzdálené dopravníky, odkud je většina nečistot unášena na vykládací dopravník slámy. Hrách, lusky a některé nečistoty se odvalují z vnějších dopravníků na hlavní dopravník zrna, který je dopravuje do korečkového elevátoru.
Když obilí přechází z hlavního dopravníku do korečkového elevátoru, je očištěno od lehkých nečistot proudem vzduchu vytvářeným ventilátorem. Korečkový elevátor dopravuje vyčištěné zrno a lusky na horní dopravník zrna, odkud jsou vykládány do separátoru lusku. Přes buňky luskového separátoru se obilí přesype do bunkru a lusky jsou separátorem přemístěny do mláticí komory k opětovnému výmlatu. Vymlácená zelená hmota je lopatkovým bubnem házena na tyčový hřebenový dopravník slámy, na kterém se zrno spadlé do vymlácené hmoty prosévá a jde na zpětný dopravník zrna a hmota jde na hlavní dopravník slámy a je vhozené do zásobníku slámy. Nahromaděná hmota ze zásobníku slámy je vysypána na pole.
Po naplnění bunkru je obilí vyloženo do vozidla za jízdy nebo při zastaveném sklízecím mlátiči. Jednotka se pohybuje po poli kruhovým nebo kyvadlovým způsobem.
Kombajn VK-3 (vyrábí se v Maďarsku a SSSR) je určen pro sklizeň zeleného hrášku bez předchozího sečení hmoty do řádků, jakož i oddělování zrn od zelené hmoty při výmlatu.
Instalace přídavného sběrného koše zrna zajišťuje nepřetržitý provoz sklízecí mlátičky a instalace sběrače slámy nebo příčného vykládacího elevátoru umožňuje současný sběr cenného, téměř čistého krmiva.
Pro snadnou údržbu má sklízecí mlátička prostornou, pohodlnou kabinu, ve které jsou umístěny rukojeti ovládacích a signalizačních zařízení.
Samojízdný kombajn má svůj vlastní zdroj energie. Pohon podvozku i pracovních částí zajišťuje vestavěný čtyřválcový vznětový motor typu SMD-19. Zbývající komponenty a podvozek dostávají pohyb z hydromotorů pomocí pěti hydraulických čerpadel poháněných stejným motorem. Při práci na nerovném povrchu pole je sklízecí mlátička držena ve vodorovné poloze dvěma předními a dvěma zadními hydraulickými válci, ovládanými z hydroelektrického automatického nivelačního zařízení a ovládacího panelu. Kombajn obsluhuje jedna osoba.
Technologický postup sklízecí mlátičky je následující. Vyčesávací prstový buben sběrače, rotující, nabírá stonky hrachu, zvedá je a češe lusky, které padají na dva postranní dopravníky otáčející se k sobě. Vyčesaná hmota (lusky, stébla a listy) je pomocí šikmého pásového škrabkového dopravníku přiváděna do mláticích komor, kde se lusky loupou a zrno se odděluje lopatou haldy při otáčení vnějšího sítového bubnu a lopatkového šlehače. Vymlácené obilí, drobné nečistoty a lusky propadají otvory v sítovém bubnu na vzdálené šikmé pásové dopravníky typu „skluzavka“. Nečistota je vynášena mimo sklízecí mlátičku a vymlácené zrno se valí z kopce na montážní podélný dopravník zrna a vstupuje do korečkového elevátoru.
Když obilí přechází z hlavního dopravníku do korečkového elevátoru, lehké nečistoty se oddělují proudem vzduchu vytvářeným ventilátorem. Zrnový elevátor přivádí část nečistot na horní dopravník zrna a následně do separátoru, kde dochází k dočištění hrachu.
Otvory dopravníku-separátoru se obilí vysype do obilního bunkru a lusky setrvávající na separátoru jsou přemístěny do mláticí komory k opětovnému výmlatu.
Vymlácená surová hmota je z mláticí komory vynášena tyčovým dopravníkem do zásobního zásobníku nebo na vykládací dopravník.
Zadržená zrna ve vymlácené hmotě propadají otvory v tyčovém dopravníku na zpětný dopravník zrna, odkud vstupují na hlavní dopravník zrna. Nahromaděná hmota ze zásobníku slámy je vysypána na pole. Po naplnění bunkru je obilí vyloženo do vozidla za jízdy nebo při zastaveném sklízecím mlátiči.
Kombajn FMC (vyrobeno v USA). Technologický postup výmlatu a čištění hrachu kombajnem FMC je obdobný jako proces sklizně kombajnem VK-3. Funguje také na principu vyčesávání hmoty lusku. Vybavení kombajnu odpovídá moderní úrovni vývoje technologií. Vzduchem chlazený kontaktní motor a hydrostatická převodovka umožňují plynulou regulaci rychlosti až do 30 km/h. Horizontální poloha bubnu díky elektrohydraulickému nivelačnímu systému umožňuje práci na svazích se sklonem až 16° a použití vysokopevnostní nylonové sítě vnějšího bubnu snižuje stupeň poškození zrna. Prosklená větraná kabina se zvukovou signalizací upozorňující na ucpání pracovních částí vytváří dobré pracovní podmínky pro obsluhu.
Při sklizni zeleného hrášku kombajnem FMC může být celková ztráta surovin 11,5 %, ztráta zelené hmoty – 30, obsah zlomkových zrn – 6, rostlinné nečistoty – 3 %. V obilí sklizeném tímto kombajnem nejsou žádné minerální nečistoty.
Podle agrotechnických požadavků by zelená hmota zbývající po sklizni neměla být větší než 5 %. Při sklizni sklízecí mlátičkou FMC zůstávají všechny vršky a fazolové listy zcela na poli a nelze je sbírat. Zde je jako hnojivo možná pouze pastva dobytka nebo orba vršků.
Při sklizni fazolí z rostlin pomocí kombajnu VK-3 se používá 60-70% zelené hmoty.
Kombajn sklízí fazole spolu s některými listy a vrcholy. Vymlácené vršky a listí se shromažďují v ocasní části sklízecí mlátičky a ve formě hromádek po cestě jsou automaticky vykládány na pole při plnění zakladače. Hromady vymlácených svršků nabírá nakladač a nakládá na sklápěče. Je také možné vykládat vymlácené vršky přímo z kombajnu do blízkého vozidla. Vyčesané natě hrachu se následně nesklízejí a lze je krmit zvířaty nebo zaorat.
Výhodou sklízecích mlátiček VIBC, které fungují na principu vymlácení hrachu z řádku, je výrazně méně minerálních nečistot v zrnu po vymlácení oproti obilí vymlácenému na sklízecích mlátičkách. Pozitivní je také to, že při výmlatu hrachu kombajnem VNBC je zelená hmota (vrchlíky a fazolové listy) zcela využita pro krmení hospodářských zvířat.
Vzorky konzerv ze zeleného hrášku sklizeného kombajnem (VK-3 a VNBT) a vymlácených na stacionárních mlátičkách se po třech měsících skladování prakticky nelišily konzistencí, chutí a stavem plnicí kapaliny. Všechny vzorky předložené k ochutnání splňovaly požadavky GOST 15842-70.
Při sklizni zeleného hrášku je tedy možné použít jak sklízecí kombajn, tak i sklízecí z řádků. Zavedení sklízecí mlátičky zároveň umožňuje:
vyhnout se překládce svršků čtyřikrát; zcela eliminovat ruční práci při nakládání a vykládání vršků, nakládání hrachových mlátiček a čištění a mytí obilí;
eliminovat náklady spojené s údržbou primárních bodů zpracování;
eliminovat ztráty zrna při výmlatu; šetřit pitnou vodou;
zkraťte dobu cyklu od výmlatu po balení obilí do sklenic.
Použití kombajnů umožní zemědělským organizacím organizovat sklizeň a dodávku hrachu v krátké době, čímž se uvolní půda pro opětovné setí, a konzervárenským podnikům umožní zlepšit kvalitu konzervovaných potravin zpracováním obilí na technickém fázi zralosti, aniž by došlo k jeho přezrávání na poli.
Sklízecí mlátička umožní zefektivnit systém příjmu a účtování surovin s hodnocením kvality a hmotnosti zrna a tím odstranit neshody mezi dodavateli surovin a zpracovatelskými podniky.
Podle předběžných výpočtů je ekonomický efekt z použití kombajnů VNBC 46,4 rublů. na 1 tunu obilí, FMC – 6,8 rublů.
Další materiály k tématu
- Rezervujte sušený hrášek
- Metody sklizně zeleného hrášku
- Blanšírování a chlazení hrášku
- Vstupní kontrola kvality syrového zeleného hrášku
- Mlácení semen kukuřice
- Produkce zeleného hrášku v Ruské federaci a SSSR
- Tradiční schéma mechanizované sklizně a primárního zpracování hrachu
- Skladování syrového zeleného hrášku
- Vychlazený hrášek rezervujte
- Sklizeň čiroku
Hrách je jednou z nejoblíbenějších luštěnin používaných ve zpracovatelském průmyslu a jako krmivo. Hrách je bohatý na bílkoviny a vitamíny a je důležitým prvkem vyvážené stravy. Kromě toho má jako prekurzor významnou agronomickou hodnotu, která vám v budoucnu umožňuje ušetřit peníze za drahá hnojiva. Sklizeň hrachu je důležitou fází pěstování této plodiny a její účinnost ovlivňuje kvalitu a hrubý výnos této plodiny.
V tomto článku zvážíme, kdy sklízet hrách, jak jej sklízet a jaká zařízení se během tohoto procesu používají.
Kdy sklízet hrách
Hrách je jednou z plodin, se kterou většina farem a farmářů na Ukrajině začíná sklízet. Optimální doba sklizně je dána fází a dobou sklizně během dne.
Fáze sklizně. Hrách se sklízí, když semena dosáhnou příslušné fáze zrání. To je, když jsou lusky co nejvíce plné a velikost semen je asi 6-7 mm. Z hlediska načasování se pro většinu regionů Ukrajiny jedná především o druhou dekádu června. Protože hrách dozrává nerovnoměrně, optimální fáze sklizně hrachu je, když je zralých 50–80 % fazolí. V horkém počasí to může být 60-75%, v zataženém a vlhkém počasí – 50-60%.
Optimální doba pro sklizeň hrachu. Během dne je lepší hrášek sklízet ráno nebo pozdě večer, kdy je teplota nižší, aby se rostliny vyhnuly stresu a aby se zajistila lepší kvalita produktu snížením tříštění.
Způsoby sklizně hrachu
Hrách je nízko rostoucí plodina s hustě propleteným stonkem, který se rozprostírá po povrchu pole. Tato funkce vyžaduje výběr optimální metody sklizně. Podle vlhkosti a stupně zaplevelení se volí buď samostatný (dvoufázový) způsob sklizně hrachu, nebo se hrách sklízí přímým kombinováním. Podle prvního způsobu se hrách nejprve poseká do pokosu a poté, když vlhkost bobu dosáhne 18–20 %, se sbírá a vymlátí pomocí sběrací plošiny agregované s kombajnem. Při přímé sklizni se stonky hrachu okamžitě odříznou a lusky se přivedou do mláticí komory kombajnu.
Na Ukrajině se používají obě metody v závislosti na proveditelnosti jedné nebo druhé. Ve většině případů však průmyslová produkce hrachu využívá metodu přímé sklizně, která je levnější a produktivnější, i když kvalita bobů může být o něco horší než u dělené metody.
Kombinujte adaptéry a zařízení pro sklizeň hrachu
Důležitým faktorem kvality sklizně hrachu je správný výběr sklízecí techniky.
Zařízení pro oddělenou sklizeň hrachu. Při dvoufázové sklizni hrachu se používá sada dvou typů zařízení. V první fázi sečení do řádků se používají různé typy řádkových adaptérů nebo lištových sekaček, které jsou kombinované s traktorem nebo sklízecí řezačkou. Druhá fáze zahrnuje použití sběrných plošin, které naberou pokos a pošlou jej do kombajnu k výmlatu.
Zařízení pro přímý sběr hrachu. V tomto případě se celý proces redukuje na současné řezání a mlácení hrachu. Kvůli nízkému vzrůstu a hustému propletení stonků se ke sklizni hrachu používají speciální luštěninové flex hlavičky nebo flex nástavce na hrách a sóju. Díky přítomnosti jednotky pro kopírování reliéfu pole se taková zařízení flexibilně přizpůsobí výšce sečení a mohou sbírat hrášek i na nejnižších úrovních. Účinnost těchto zařízení je několikanásobně vyšší než u konvenčních obilných kombajnů, které někteří zemědělci stále používají ke sklizni hrachu.
Sklizeň hrachu vyžaduje správnou technologii a správné vybavení. Bez ohledu na to, zda se používá dělená nebo přímá sklizeň, účinnost sklizně určuje kvalitu a množství hrubé sklizně. Využití moderních technologií a vylepšených metod může farmáři pomoci maximalizovat výhody pěstování hrachu, přestože se nejedná o jednu z nejvýnosnějších plodin.
