výstraha: Použití nedefinované konstanty php – předpokládá se „php“ (to vyvolá chybu v budoucí verzi PHP) v /home/girandole/girandole.ru/docs/templates/girandole/html/com_content/article/default.php on-line 87
Za první pokus o pouliční osvětlení lze považovat táborák a pochodeň, jejichž historie sahá zhruba dvě stě tisíc let do minulosti.
Prototypy pouliční lampy se objevily před více než dvěma a půl tisíci lety ve starověkém Řecku, kde byly na stativy instalovány misky naplněné hořlavou látkou, především olejem, aby osvětlovaly ulice. Přibližně ve stejné době se v Číně objevily první nebeské lucerny – lehké konstrukce vyrobené z rýžového papíru natažené přes dřevěný nebo bambusový rám. Uvnitř baterky je upevněn miniaturní hořák, jehož doba hoření není delší než 15-20 minut. Ve starém Římě se kromě pochodní začaly používat olejové lucerny vyrobené z bronzu. Takové lucerny byly buď přenosné – nosili je otroci, osvětlovali cestu svému pánovi, nebo byly instalovány ve speciálních držácích na stěnách uvnitř i venku. Aby plamen ve větru nezhasl, byly stěny lucerny pokryty naolejovanou látkou, býčím měchýřem nebo kostěnými pláty.
Středověká Evropa neznala něco takového jako pouliční osvětlení. Měšťané stále používali přenosné lucerny nebo lampy, většinou olejové. S rozvojem průmyslu a růstem měst vyvstala potřeba osvětlení. Průkopníkem městského osvětlení se stal Londýn, kde se na počátku 1417. století objevily první pouliční lampy: na příkaz starosty města v roce 1669 začali občané vyvěšovat lucerny, jejichž zdrojem světla byl knot namočený v oleji . Paříž byla dalším městem, které přijalo primitivní systém městského osvětlení: obyvatelé museli mít na oknech směřujících do ulice olejové nebo svíčkové lampy. Později se ve městě na příkaz krále Ludvíka XIV. objevila první pouliční světla. Systematický přístup k městskému osvětlení byl poprvé přijat v Amsterdamu, kde byly v roce XNUMX instalovány lucerny, jejichž design zůstal nezměněn až do poloviny XNUMX. století.
V ulicích Petrohradu se v roce 1707 začaly objevovat lucerny poháněné konopným olejem. O 23 let později se městské osvětlení dostalo do Moskvy: skleněné lucerny byly zavěšeny na dřevěných sloupech umístěných ve stejné vzdálenosti od sebe. Ropa byla nejprve nahrazena petrolejem, který byl levnější a poskytoval jasnější světlo, a poté plynem. Londýn je prvním městem, kde se plynové osvětlení stalo součástí městské infrastruktury na začátku XNUMX. století. Vynález elektřiny a žárovek konečně změnil vzhled měst, lucerny přestaly být luxusním zbožím a objevovaly se všude díky dostupnosti, životnosti a bezpečnosti elektřiny. První ulicí, která v Moskvě obdržela elektrická světla, byla Tverská.
V éře secese se elektřina rozšířila a způsobila skutečnou revoluci v osvětlení. Průlom byl spojen se schopností převrátit zdroj světla a nasměrovat jej nikoli nahoru, jak tomu bylo ve všech předchozích letech, ale dolů, a zároveň zlepšit osvětlení prostoru.
Přestože se světelný zdroj v průběhu staletí měnil, vzhled pouliční lampy doznal minimálních změn. Nové technologie vám samozřejmě umožňují experimentovat jak s materiály, tak s designem, ale když mluvíme o pouličních lampách, představíme si tradiční čtyř- nebo šestihranné lampy, dole zúžené a upevněné na stožáru nebo konzole. Lampy se zpravidla nerozdělovaly na pouliční a interiérové.
Dekorativní prvky byly charakteristické pro všechna svítidla podle stylu dominantního v daném časovém období.
V našem showroomu si můžete zakoupit starožitné lustry vyrobené od konce 19. do poloviny 20. století v různých stylech – to jsou současné klasiky, které by se hodily do muzea, do městského bytu nebo na venkovské sídlo.
V prosinci 1730 vydal Senát Ruské říše dekret o výrobě skleněných luceren k osvětlení Moskvy v zimě. A už na konci roku, na Štědrý den 25. prosince, se ulice města o něco rozjasnily. O historii vývoje systému městského osvětlení hovořila Natalya Potapova, ředitelka muzea Moscow Lights.
O pouliční osvětlení se staraly císařovny
Pouliční osvětlení v evropských metropolích se začalo objevovat v 17. století. Za Petra I. se v Petrohradě rozsvítily první lucerny. Pouliční osvětlení v Moskvě však císař-reformátor zavést nestihl. nebo nechtěl. Lucerny ve „starém hlavním městě“ se objevily již za císařovny Anny Ioannovny. Na rozdíl od své předchůdkyně byla v Moskvě ráda.
První olejové lucerny byly zapáleny 25. prosince (starý styl) 1730 na počest příchodu členů císařské rodiny. Byly instalovány v Kremlu, v Kitai-Gorod, Bílých a Zemlyanojských městech a německé osadě. Lucerny byly skleněné. Lampy byly naplněny konopným olejem. Mimochodem, sklo v té době bylo vzácným a drahým materiálem.
V polovině 600. století bylo v Moskvě asi 3,5 pouličních lamp. Jejich počet výrazně vzrostl za Kateřiny II – až na 1770 tisíce. V XNUMX. letech XNUMX. století začala přeměňovat první trůn. Za císařovny došlo k usměrnění městské zástavby a začaly se stavět domy podél červených čar. Předtím bylo město živelně zastavěno, ulice byly klikaté, někde úzké, jinde naopak široké.
Nejprve o svátcích, pak v kalendáři
Pouliční osvětlení v Moskvě za krátkých letních a jasných měsíčních nocí nefungovalo.
„Pokud je z tehdejších pramenů známo, zprvu se lucerny rozsvěcovaly o svátcích podle zvláštních nařízení císařského dvora. Později se lucerny začaly svítit podle speciálních světelných kalendářů od 1. září do 1. května, 18 nocí v měsíci. Kalendář osvětlení schválila moskevská městská duma,“ říká Natalya Potapova.
Situace se začala měnit až koncem 19. a začátkem 20. století, kdy se objevilo elektrické osvětlení. Zpočátku si takové světelné zdroje mohli dovolit jen velmi bohatí lidé. Elektřina sloužila k osvětlení zahrad a restaurací, jejichž majitelé se snažili veřejnost přilákat jasným světlem.
Obyvatelé zaplatili osvětlení.
Před příchodem pouličního osvětlení museli Moskvané večer zapalovat svíčky v oknech svých domů nebo věšet lucerny na ploty. Při nočním odchodu z domu si obyvatelé museli vzít s sebou ruční lucernu nebo pochodeň.
Anna Ioannovna nepřišla se složitými schématy údržby a financování veřejného osvětlení. Světla byla instalována na náklady městské pokladny a údržba byla svěřena měšťanům.
„Údržba pouličního osvětlení se stala odpovědností obyvatel Moskvy, kterým byl zpočátku účtován určitý poplatek. Lampaři byli vybíráni z obyčejných lidí,“ vysvětluje ředitel moskevského muzea světel.
Na počátku 13. století plnili povinnosti lampářů vojáci nezpůsobilí k bojové službě. Byl jim vyplácen malý plat – XNUMX rublů ročně.
Profese lampář
Design prvních svítidel pouličního osvětlení vypadal takto: kovová lucerna se skleněnými okny a dveřmi byla namontována na nízký dřevěný sloup. Uvnitř byla lampa s konopným olejem. Lucerny byly umístěny ve vzdálenosti 20 metrů od sebe. Každý lampář musel za večer rozsvítit 20–30 luceren.
„Lampář měl žebřík, džbán s olejem, lucernu, protože ještě nebyly žádné zápalky, knoty, nůžky a další nástroje. Oleje bylo dost na to, aby lucerna hořela až do půlnoci,“ říká Natalja Potapová.
Zpočátku se konopný olej používal na lucerny, které se daly konzumovat i jako potrava. Bezohlední lampáři to dělali, takže lucerny často zhasínaly mnohem dříve než o půlnoci. Později se do oleje přidal terpentýn.
Nechyběla ani profese lampochodce: musel chodit po ulicích a kontrolovat, jak fungují osvětlovací zařízení.
Počátkem 19. století začali hasiči plnit povinnosti lampářů.
Moskvané se báli plynových lamp
V polovině 19. století se objevily lihové terpentýnové lucerny, poté petrolejové. Večerní ulice Moskvy byly světlejší, výlohy vypadaly lákavěji. Moskvané se začali oblékat chytřeji, když šli večer ven.
V roce 1865 podepsala moskevská městská duma třicetiletou smlouvu s anglickou firmou Bouquier and Goldsmith na instalaci plynového osvětlení ve městě. Firma postavila závod, položila plynovod a nainstalovala tři tisíce plynových lamp. Britové se s úkolem vypořádali, ale poté začali utrpět ztráty. Jedním z hlavních problémů bylo, že společnost zpočátku oznámila velmi nízkou cenu za pouliční lampu – 30 rublů 14 kopecks.
„Britové si mysleli, že bude mnoho soukromých spotřebitelů a na jejich náklady společnost pokryje náklady na pouliční osvětlení. To se však mýlili. Rusové se plynu velmi báli. Báli se, že by mohl explodovat, že by mohl způsobit otravu. Někteří Moskvané nechápali, jak může vzduch hořet bez knotu. V důsledku toho bylo příliš málo lidí ochotných osvětlovat své domy plynem,“ poznamenává Natalya Potapova.
Potlesk pro elektřinu
Prvním a hlavním účelem městského osvětlení bylo zajistit bezpečnost v ulicích ve večerních hodinách. Před příchodem luceren vycházeli obyvatelé večer ven jen zřídka. Jejich denní režim závisel na cyklu dne a noci. Na osvětlených ulicích se lidé začali cítit pohodlněji a bezpečněji.
„Nejvíce osvětlené ulice byly Tverskaja, kde se nacházel dům generálního guvernéra (nyní se v této budově nachází moskevská radnice. – Cca. vyd.), a Kuznetsky Most, kde bylo mnoho francouzských obchodů a obchodů. Aby na tyto podniky upoutali pozornost, snažili se jejich majitelé nasvítit ulici co nejjasněji,“ říká ředitel muzea Moskevská světla.
V druhé polovině 19. století svítily lucerny do dvou až tří hodin do rána. Kromě ulic se začaly osvětlovat bulváry a parky.
„Moskvané uvítali elektrické osvětlení s potěšením. Dříve chodili lampáři po městě a chodili ke každé lucerně, aby ji rozsvítili. A najednou se lucerny samy od sebe rozblikají a oslnivě jasně září. Skutečná magie! V roce 1880 bylo v Moskvě instalováno 100 elektrických lamp. Patřily soukromým vlastníkům. Jednalo se o bohaté lidi, kteří si mohli dovolit pořídit si vybavení pro osvětlení restaurace nebo parku elektřinou. V zahradě Ermitáž bylo 24 luceren, pod kterými se každý večer scházela veřejnost, aby zatleskala elektrickému světlu,“ vysvětluje Natalya Potapova.
Poslední petrolejové a plynové lampy v Moskvě zhasly v roce 1932.
O upřednostnění elektřiny rozhodlo vedení země v souladu s plánem GOELRO.
Totální výpadek
Ve 1930. letech XNUMX. století se elektrická světla stále zapínala ručně. Elektrikáři chodili po zvláštních trasách z centra do okrajových částí a postupně zapínali výhybky. Vytvoření centralizovaného systému řízení osvětlení, s nímž bylo možné rozsvěcet a zhasínat světla po celém městě během několika sekund, bylo dokončeno několik měsíců před začátkem války.
Od začátku Velké vlastenecké války byl v hlavním městě vyhlášen režim všeobecného zatemnění. Moskvané museli maskovat okna svých domů. Byly také maskovány semafory a vypnuto pouliční osvětlení. Během válečných let dispečeři neustále zajišťovali, aby nedocházelo k provokacím a nikdo nerozsvítil. Ale byly tam provokace. Například byly pravidelně přijímány hovory údajně jménem Stalina nebo Žukova s žádostí o rozsvícení osvětlení v konkrétní ulici. Na tyto výzvy nikdo nereagoval. A brzy začali bombardovat přesně v těch oblastech, kde žádali, aby rozsvítili světla. Blackout byl zcela zrušen až 30. dubna 1945.
„Přesazování“ luceren ve snaze ušetřit peníze
Zpočátku se v elektrických lucernách používaly žárovky. Osvětlovaly ulice jasným, téměř slunečním světlem, ale spotřebovaly příliš mnoho energie.
V poválečném období probíhaly různé pokusy o úsporu elektřiny. V roce 1954 byly na dvou moskevských ulicích instalovány energeticky úsporné zářivky. Ale experiment byl neúspěšný: ukázalo se, že lampy se bojí mrazu a špatně hoří při teplotách pod nulou. V 1960. letech se na ulicích objevily rtuťové výbojky, které produkovaly modrobílé světlo. V roce 1975 byly instalovány vysokotlaké sodíkové výbojky, které se vyznačovaly neobvyklou zlatou září. Svítily jasněji než ty rtuťové a šetřily více energie, ale podání barev bylo ještě horší.
Někteří Moskvané byli nešťastní, že v takovém světle vypadají nepřirozeně. Ale postupně si na to lidé zvykli a dnes už tomu nevěnujeme pozornost. Moskevské ulice stále osvětlují sodíkové výbojky.
