Jak fungovala pošta dříve?

Informace. Je asi těžké pojmenovat něco jiného v našem světě, co je stejně nehmotné a stejně husté, prostupující všemi směry a neustále se hromadící kolem nás. Zachování informací se objevilo s prvními skalními nápisy a spolu s nutností jejich přenosu na velké vzdálenosti se zapalovaly signální ohně a začaly znít bubny. Tak se zrodilo první příspěvek. Lidé se naučili mluvit poměrně dávno, ale lidský hlas je nedokonalý, pokud jde o posílání zpráv na dálku. Jak se potřeba sdílet informace nejen hromadila, ale exponenciálně rostla, jak se náš svět vyvíjel, zrodily se spolu s tím i nové formy poštovní komunikace. Od prvních signálních bubnů, které se objevily asi před 8000 XNUMX lety, přešly starověké kmeny k ohni a kouři: jsou vidět z dálky a samotný fakt zapálení kouřového sloupu byl jakýmsi signálem.

Drony téměř úplně nahradily pošťáky

Část první: Požáry signálu

Africké kmeny stále používají ke komunikaci tom-tomy a ohně používali dokonce i Indiáni ve 20. století.

První počátky poštovní komunikace se zrodily ve starověkých státech spolu s příchodem písma: Mezopotámie, Egypt, Řecko, Persie, Čína a Římská říše. První poslové chodili po cestách, později nasedli na koně. Zprávy a písemné zprávy byly přenášeny podle principu štafetového závodu. Na starověkém východě potřebovali vládci neustále dostávat informace o tom, co se děje na územích, která vlastnili otroky, pod jejich kontrolou. Není divu, že to vedlo k vývoji prototypu poštovní služby. Předpokládá se, že první poštovní zpráva byla zaslána asi před 5000 lety v Mezopotámii ve formě zapečetěného hliněného dopisu.

Pošta starověku byla postavena na poslech, kteří nosili zprávy ústně, písemně, po moři, na koni, po souši, pěšky – a nejčastěji pro vojenské účely – do všech koutů států. Tento systém předávání zpráv zaznamenal zvláštní rozvoj v římské říši a s jejím pádem (kolem roku 520 n. l.) zanikla pošta. Ve feudální středověké Evropě XNUMX.–XNUMX. století byly pošta a komunikace jako takové přeneseny do duchovních a světských institucí. To znamená, že církev začala řešit poštu. O tomto období si povíme později.

Jak se vyvíjela pošta

Pojďme o tom chvíli přemýšlet. Kdy jste naposledy použili poštovní služby? Možná si vzpomenete na balíček, který jste si vyzvedli na poště nebo přímo od kurýra. Poslali dopisy nějaké vládní agentuře. Ve vzdáleném nešťastném dětství otevírali obálky při hledání peněz. Posílání „dopisů štěstí“, pečlivé „lízání“, jak se očekávalo, každou obálku, bez uvedení zpáteční adresy. Zdá se, že pošta se od nás vzdaluje, přeměňuje se převážně na doručovací službu a míří do „cloudu“. Ve skutečnosti se pošta vyvíjí. Zprávy a článek, který právě čtete, jsou příkladem vývoje zpráv, které urazily dlouhou cestu od zvětralých rukou nebo dokonce rtů perského posla k obrazu na vašem displeji. E-mail, bez kterého si nedokážeme představit svůj život, byl bez internetu nemožný a internet se objevil teprve nedávno – není mu ani 50 let. Místo e-mailů lidé posílali pouze papírové dopisy. A to i v budoucnu, kdy snad již nebude potřeba doručovat balík – požadovaný produkt bude vytištěn na vaší 3D tiskárně, zhmotněn v teleportu nebo budete používat výhradně virtuální produkty – to vše bude jen evoluce pošty.

Informace nezmizí beze stopy, nerozpustí se v černé díře, jen na sebe vezme jinou podobu.

Na světě není mnoho jevů nebo dokonce institucí, které by vznikly jako výsledek důsledného a nezávislého vývoje na celém světě. Na rovinu můžeme jmenovat jen ty nejvelkolepější – písmo a jazyky, spousta z nich; vědecký ústav, který po mnoho tisíciletí pohltil výzkum vědců z celého světa; záležitost diplomacie a státnosti, která se ani v moderní době nevyhýbá normám vyvinutým již v Římské říši; umělecké kultury, za jejíž rozkvět je považováno starověké Řecko. Zkuste sem zahrnout poštu a budete překvapeni, jak dokonale tento institut zapadá do této série a zahrnuje to nejlepší, co mohou lidé v různých částech zeměkoule společně i odděleně vymyslet.

Pošta se měnila každé století

Středověká církev, jako jediná autorita, na sebe vzala úkol centralizace, což by nebylo možné bez vlastního systému zpráv – klášterní pošty. Kurýři z klášterů udržovali kontakt mezi jednotlivými kláštery a hlavou církve v Římě, mezi mnišskými řády a jejich bratrstvami. Ve stejné době se zrodily stanice pro střídání koní, kteří později migrovali do Ruska. Slovo „post“ vlastně pochází z italského „statio posita in. “, což znamenalo stanici pro střídání koní. Slovo „pošta“ (pošta) bylo poprvé použito v tomto významu ve 12. století.

Evropské univerzity poloviny druhého tisíciletí, na které se historicky sjížděli studenti z různých zemí téměř pěšky, po Lomonosovově stylu, aby získali vzdělání, využily tohoto důležitého bodu: za poplatek profesionální poslové univerzitní pošta udržovala komunikaci mezi studenty a jejich rodinami, někdy doručovala dopisy jednotlivcům.

Zajímavým fenoménem byla „řeznická pošta“. Podle povahy činnosti převzalo evropské řeznictví, které kvůli nákupu hodně cestovalo, odpovědnost za přepravu dopisů a balíků. V některých městech v jižním Německu se to stalo odpovědností řezníků, za což dostali určitá privilegia. Tato pošta fungovala až do konce 17. století a na některých místech získala celostátní význam.

První příspěvek

A přesto je za první organizovanou poštu v každém smyslu slova považována pošta vytvořená členy klanu Tasso (Tassis, Taxis). Pošta Thurn a Taxis existovala od druhé poloviny 1867. století do roku 400 a výrazně přispěla k rozvoji poštovních služeb v Evropě. Taxisova pošta byla udržována na jejich náklady, na vlastní nebezpečí, ale vždy zůstala soukromým podnikem, i když císaři tvrdili, že ji zřídili. Pošta Thurn und Taxis významně přijala všechny dopady vývoje poštovních služeb a rychle zavedla poštovní razítko a poštovní známku do používání. XNUMX let není pro soukromou poštu špatná historie.

Poštovní historie v Rusku

Co se týče ruské pošty, ruské pošty, která se rozvinula na území tehdejšího ruského státu, historici zastávají názor, že naši předkové poštovní provoz převzali od mongolských dobyvatelů. Během tohoto neklidného období se na hlavních silnicích objevily poštovní stanice (o kterých jsme mluvili výše) a „jamy“, kde „jamča“ (poslové) měnili koně. Jak asi tušíte, slovo „kočí“ má kořeny v této legendě. A slovo „pošťák“ se dostalo do předrevolučního Ruska v roce 1716 (předtím se poštovním zaměstnancům říkalo „pošťáci“). Reformy Petra I. vedly k tomu, že poštovní služby v Rusku se objevily ve všech hlavních městech země.

Stát převzal poštovní provoz, byly otevřeny první pošty a poštovní úřady, zavedena funkce poštmistra. První poštovní vozy (mezi Petrohradem a Moskvou) si vydláždily cestu v roce 1851. Co se stalo potom – víte, první dopis v životě vám spadl do schránky. Povíme si, jak pošta funguje a které její prvky prošly evolucí a které zůstaly nezměněny.

Postupem času se pošta stala moderní

Nelze slovy popsat, kam až dosáhl vliv evoluce a revoluce v poštovním provozu, na souši i na moři. Příspěvek lze jistě nazvat velkým úspěchem lidstva. Mír z roku 1782, který následoval po americké válce za nezávislost, byl uzavřen až po jednáních, která trvala více než dva roky. Prusko a Rakousko bojovaly v roce 1866. Kampaň trvala sedm dní; a od vyhlášení války do formálního uzavření míru uplynulo sedm týdnů. Je zřejmé, že časový rozdíl v obou případech byl způsoben pouze tím, že v jednom případě zprávy trvaly déle a ve druhém rychleji.

Do minulosti se můžeme dívat se smíšenými pocity – vzpomínat na naše frivolní předky, kteří nikam nespěchali a měli dost času na úvahy; považujeme ty časy za letargické, pomalé, klidné.

Jsme hrdí na svou vlastní dobu plnou života a aktivity, spěchu a nervů, vysokého elektrického napětí. Ale mnozí z nás znají cenu tohoto kolotoče životních událostí a často říkají: „Tohle tempo zabíjí.“ Bude toto tempo pokračovat dalších sto let? Pravděpodobně ano. Vývoj pošty nám umožňuje vměstnat více akcí do minuty života, stejně jako vývoj mnoha dalších věcí, samozřejmě. Dopisy už netrvají týdny, balíčky budou brzy doručeny obratem, komunikace prakticky ztratila veškerá omezení. Jaká bude pošta v budoucnu? Budete první, kdo se o tom dozví.

Takto vypadá pošta budoucnosti

Část druhá: Moderní svět poštovních služeb

Největší pošta na světě

Největší poštovní systém, za který je považován ten americký, zaměstnává 617 000 lidí, kteří jsou zodpovědní za roční doručení přes 200 miliard dopisů na 146 milionů adres. To jsou velká čísla na velkou organizaci s dlouhou historií. Pro Rusko jsou tato čísla o něco nižší: v roce 2011 Ruská pošta zaměstnávala 312 000 lidí. Kde by tyto země byly bez jejich poštovních služeb? Mohlo by se zdát, že s internetem, emailem a rozmachem soukromých doručovacích služeb bychom si vystačili i bez místní pošty. Pošta předních zemí světa samozřejmě pociťuje vliv nových technologií a rozmachu elektroniky, ale zároveň každým rokem roste objem zpracované pošty.

United States Postal Service (USPS) je považována za největšího zaměstnavatele na světě: díky ní mají lidé práci 870 tisíc lidí.

Americká pošta přitom zpracovává 46 % veškeré pošty dostupné na světě. Ruská pošta před několika lety sestavila následující statistiky: v roce 2012 se celosvětově prostřednictvím internetových kanálů prodalo zboží a služby v hodnotě více než 37 miliard eur; z 660 000 pošt na světě se 42 000 nachází v Rusku; 5 milionů dopisů – tolik z nich projde v průměru poštou celého světa za minutu. 250 automatizovaných středisek pro třídění pošty se nachází v USA, 100 v Německu a 2 v Rusku. S poslední restrukturalizací a pozitivním ziskem Ruské pošty by se samozřejmě měla zlepšit technologická složka naší národní pošty, ale Spojené státy zatím zůstávají lídrem.

Pokud vás zajímají novinky z oblasti vědy a techniky, přihlaste se k odběru zpráv Google a Yandex.Zen, abyste nezmeškali nové materiály!

Jak funguje moderní pošta

Na poště pracují statisíce lidí

Dopravci zpočátku přepravovali poštu pěšky a na koních, postupně přecházeli k dostavníkům, vlakům, autům, kamionům a nakonec i letadlům. Rozvoj poštovních služeb měl významný vliv na rozvoj silničního systému téměř každé země. Mezi zajímavé způsoby doručování pošty patřily (a někdy stále patří) muly, řízené střely (ano), motocykly, psi a poštovní holubi.

Jak se raketová technika rychle rozvíjela, zrodily se také projekty využívající rakety pro rychlé doručování balíků a korespondence. Ve 1930. letech se takové programy rozvíjely v Německu, Velké Británii a dokonce i v Indii. V roce 1959 byla úspěšně vypuštěna raketa US Postal Service, která nahradila jadernou hlavici poštovním kontejnerem. V 1990. letech již ruská armáda několikrát „spustila“ poštu z ponorek. Je však nepravděpodobné, že by se raketová pošta aktivně rozšířila. I když. o tom si povíme později.

Neméně zajímavým, elegantním a oldschoolovým fenoménem byla pneumatická pošta poloviny 19. století, která se objevila v některých velkých městech Evropy a Ameriky. Poštovní stanice byly propojeny podzemním potrubím, kterým se pomocí stlačeného nebo zředěného vzduchu posílaly kapsle s dopisy. S rozvojem nových technologií však byly takové pneumatické pošty postupně uzavřeny. Poslední takový systém fungoval v Praze před povodní v roce 2002. A přesto se ji snaží obnovit.

Poštovní holubi již nedoručují dopisy, ale jsou úspěšně využíváni pro jiné úkoly. V některých provinčních oblastech Anglie a Francie se holubi používají k doručování vzorků krve do nemocnic. Obchodníci s drogami posílají heroin z Afghánistánu do Pákistánu prostřednictvím holubů.

Od pradávna ji poslové, kteří doručovali poštu, šili pod podšívkou čepice nebo klobouku, pokud byly papíry velmi důležitými „případy“, aby skryli skutečnost, že nosí korespondenci před lupiči. Mimochodem, odtud pochází výraz „je to v pytli“.

V Americe i Rusku je pošta národní státní společností. Americká poštovní služba není podporována daňovými dolary, ale funguje jako obchodní společnost s tržbami ve výši 2006 miliard $ v roce 72,8. V Rusku, navzdory přísunu peněz ze státního rozpočtu a na první pohled solidnímu obratu 120 miliard rublů (2011), byla společnost v roce 2008 podle generálního ředitele Andrei Kazmina „v extrémně obtížné finanční situaci“. S nástupem Dmitrije Strashnova do úřadu v roce 2013 se to pro národní poštovní službu začalo zlepšovat, nicméně problémy v podobě mnoha ztracených balíků a pomalého doručování stále přetrvávají.

V tuto chvíli je na žebříčku Ruská pošta 97 % trhu doručování listovních zásilek, 96 % trhu doručování balíků, 69 % trhu předplatného a pravidelného doručování, 49,5 % trhu doručování penzí, 45 % trhu převodů peněz v Rusku a poskytuje další služby.

Co se stane, když si do schránky vložíte dopis?

Stačí poslat dopis. kam to jde?

Dopis jste tedy správně vyplnili, orazítkovali a vhodili do schránky na poště (nebo kdekoli jinde). Ne vždy je však nutné obálku házet do veřejné schránky: na jednom z ostrovů tichomořského státu Vanuatu, 50 metrů od pobřeží, je podvodní poštovní stanice. Pomocí speciální vodotěsné obálky mohou potápěči vložit dopis do podvodní krabice nebo jej předat potápěčovi ve službě. Takové podvodní boxy jsou k dispozici také v Japonsku, Malajsii, na Bahamách a v dalších letoviscích.

Na každé poštovní známce musí být latinkou uveden název země, která ji vydala. Pokud jste takové jméno na známce nenašli, gratulujeme, je to britská známka. Velká Británie je od této povinnosti osvobozena jako první země v historii, která zavedla známky do každodenního používání.

Poštovní dopravce převezme dopisy z vaší schránky a odnese je na poštu. Tam je veškerá pošta naložena do stroje a odeslána do závodu na zpracování pošty nebo jiného vhodného zařízení.

V továrně stroje nebo lidé (máme lidi, v USA už jsou stroje) třídí písmena podle tvaru a velikosti. Obálky také obracejí tak, aby jejich adresy směřovaly stejným směrem. Stroj umístí na razítka vytištěné čáry, aby se zabránilo jejich opětovnému použití.

V USA je také na zadní straně každého písmene vytištěn unikátní fluorescenční čárový kód. Optický skener přečte adresu a poté se na obálku aplikuje čárový kód představující konkrétní adresu. Pokud skener nedokáže přečíst adresu, dopis se třídí ručně.

Jiné zpracovatelské stroje čtou tyto čárové kódy a odesílají dopisy do přihrádek na základě PSČ – podobně jako naše indexy – které pak dopisy přeposílají do dalších regionů. Poštovní členění Ruska navazuje na administrativní členění země. Systém šestimístného poštovního směrovacího čísla, který byl zaveden v roce 1971, byl zděděn od SSSR a zůstal prakticky nezměněn. První tři číslice indexu odpovídají konkrétnímu subjektu federace. Další tři jsou v něm číslo pošty.

Pro pošťáky je hlavní, aby si nepletli dopisy

V konečném závodě na zpracování pošty třídící stroje čtou čárové kódy a třídí dopisy podle pořadí, v jakém jsou odesílány a nakládány na poštovní přepravu. Poté jsou transportovány na jednotlivé pošty a přijímány osobními pošťáky.

Pro zvýšení rychlosti vyřizování a doručování korespondence se doporučuje správně vyplnit adresy. Váš dopis nebude vyhozen, pokud obálku naplníte nakřivo a pošlete ji „do dědovy vesnice“, ale to může výrazně zkomplikovat doručení.

Spisovatel Victor Hugo prožil poslední roky svého života v sídle na pařížské ulici, které se za jeho života jmenovalo Avenue Victor Hugo. Na zpáteční adresu v dopisech Hugo jednoduše napsal: „Monsieur Victor Hugo na jeho Avenue v Paříži“.

Jak funguje pošta ve světě

Navigace a poštovní korespondence v Kostarice jsou vtipné. Tam se to provádí podle popisů jako „do dědovy vesnice“: „150 metrů západně od McDonald’s“, „200 metrů na levé straně kostela, červený dům s černými mřížemi“. Obzvláště pro turisty je obtížné se orientovat – musí se spoléhat na místní legendy, například „před bývalou americkou ambasádou“. Kostarická vláda spustila program pojmenování ulic, ale místním obyvatelům bude dlouho trvat, než si na nová jména zvyknou.

I když se zdá nemožné vytvořit takovou strukturu, jako je národní pošta, soukromé poštovní a nákladní společnosti se poměrně úspěšně rozvíjejí po celém světě. V Rusku se rozvíjely od roku 1996, kdy se Ministerstvo spojů Ruské federace poprvé ve staleté historii existence ruské pošty rozhodlo prolomit státní poštovní monopol na některé poštovní služby. Tak vznikly v Rusku komerční poštovní společnosti – a okamžitě začaly kurýrní doručování poštovních zásilek, důchodů a dávek, přeposílání balíků a distribuce periodik. A velmi dobré, vzhledem k někdy ne nejspolehlivějším dodacím podmínkám Ruské pošty.

Co se týče globálních společností, které každoročně zasílají obrovské množství balíků, některé z nich již lze nazvat autonomní a celosvětovou poštovní službou. Nákladní společnost FedEx Express má největší flotilu nákladních letadel na světě, dnes jich je více než 650. V případě nadměrné přepravní náročnosti FedEx pro každý případ ponechává ve vzduchu neustále několik prázdných letadel.

Speciální projekt „Historie poštovního provozu“ byl připraven za podpory společnosti Banderolka.

Není žádným tajemstvím, že světové dějiny jsou úzce spjaty s výměnou informací – bez tohoto procesu je existence lidské společnosti prostě nemožná. Klíčovou roli v takové výměně hraje komunikace, tedy přenos a příjem informací pomocí různých technických prostředků. Ve velmi dávných dobách lidé neměli vícejádrové smartphony, takže používali primitivnější prostředky: hlas, zvuky, oheň, kouř a podobně.

Postupem času se měnily prostředky a formy komunikace – ti chytřejší přišli na psaní o něco později a začali předávat informace písemně. Od té doby se informace začaly přenášet v déletrvající podobě a hlavně intenzivně a jejich první přenos lze s klidem považovat za narozeniny pošty.

Dnes slovo „Pošta“ označuje jak poštu (pošta, pobočka), zprávu, tak i veškerou přijatou korespondenci (dopisy, balíky).

Nejzajímavější muzejní výstavy o poště byly snad v Muzeu komunikací. TAK JAKO. Popova v Petrohradě a v Poštovním muzeu v Ufě (asi nultý kilometr).

To jsem já, pošťák Pechkin, kdo přinesl balíček pro vašeho chlapce

Historici jsou toho názoru, že Rusové převzali strukturu poštovní služby od dobyvatelů – Mongolů. Poté se na hlavních silnicích objevily poštovní stanice (ve vzdálenosti 30 až 100 verst od sebe) – „jámy“, kde „yamchové“ (poslové) měnili koně. Slova „yam“ a „yamchi“ zase pocházejí ze dvou tatarských slov – „dzyam“ (silnice) a „yam-chi“ (průvodce). Odtud pochází slovo „kočí“, kterým se označovali lidé podílející se na přepravě osob a zboží na vozidlech tažených koňmi. Kočí, nehoňte koně.

Práce poslíčků podléhala opotřebení (a hrozily tvrdé tresty v případě nepoctivého plnění povinností nebo nedoručování zásilek včas), proto se snažili do svých řad naverbovat silnější lidi. Například první zásilka z Ufy do Moskvy (přes Kazaň) v roce 1639 trvala koňskému poslu Grishce Pogorelsky až 70 dní (možná proto, že měl v navigátoru zastaralé mapy). Zkuste jezdit na koni 70 dní. ale to je jen jeden způsob.

Model poštovní stanice 17.-18. století

Slovo „pošťák“ (mimochodem také přejaté slovo) se v předrevolučním Rusku začalo používat v poštovním podnikání v roce 1716 a předtím se zaměstnancům, kteří doručovali poštu, říkali „pošťáci“. Zároveň docházelo k odchylkám v závislosti na typu distribuované pošty: nerezidentní poštu doručovali pošťáci a městské dopisy doručovali listovní doručovatelé.

Peter I. vážně upgradoval poštovní systém svými reformami – za jeho vlády se poštovní služby v Rusku objevily ve všech hlavních městech země. Pošta se stala státní, vznikly první poštovní úřady v Rusku, otevřely se pošty v provinčních městech, zavedla se funkce poštmistra.

Zároveň byla zavedena nová uniforma pro poštovní zaměstnance: tmavě zelený soukenný kaftan s oddílovým znakem – poštovním rohem (pro upozornění na jeho příchod) a červenou orlicí (erb znamenal, že poštovní pracovník je státní úředník a je pod opatrovnictvím a ochranou velkého bratra). Později se k rozeznívání zvukového signálu používal zvon.

Na konci 18. století nebyla délka poštovních cest v Rusku menší než 33 tisíc mil (zde naznačují, že je to 35204,4 XNUMX kilometrů).

Mimochodem, když už mluvíme o dopravě, nemůžeme nezmínit železnici. První poštovní vozy (mezi Petrohradem a Moskvou) začaly jezdit v roce 1851.

Couverts a známky

Stejně jako nyní byl sýr zdarma pouze v pastích na myši a v cheeseburgerech děrovaných jako hamburgery. Jednoduše řečeno, posílání dopisů nebylo zadarmo.

Dopisy se v té době psaly na papír, který se pak skládal s textem uvnitř. Adresa byla uvedena na vnější straně na prázdné straně a místo složení bylo často zapečetěno pečetním voskem. Poté byl dopis odnesen na poštu, kde pracovník (po zvážení zásilky a obdržení peněz za odeslání) orazítkoval speciální razítko. Výsledný kus se nazýval „covert“ (pravděpodobně z anglického „to cover“ – zavřít) a byl prototypem moderních obálek.

Známka je zařízení typu pečeti, které se na poště používá k získávání (ručně nebo mechanicky) otisků razítek, které slouží ke zrušení poštovních platebních značek, potvrzení přijetí poštovní zásilky, ke kontrole trasy a doby jízdy, jakož i k aplikaci případných poznámek. .

No a tak se také říká samotnému tisku, který sám o sobě nese poměrně hodně různých informací (v závislosti na barvě, tvaru, obsahu, účelu a tak dále).

Objem převodů neustále rostl a brzy se takto nedokonalý způsob placení velmi rychle prodražil především pro samotné zaměstnance obsluhy. Pro zefektivnění systému poštovních poplatků proto v roce 1845 poštovní oddělení provedlo řadu reforem, mezi nimiž bylo zavedení (nejprve v Petrohradě a poté v Moskvě) prvních poštovních platebních známek. Takto se objevily obálky s razítkem – stejné obálky, ale s již natištěným razítkem na přední straně. Zpočátku byly v oběhu pouze ve městě, ale již v roce 1848 se objevily varianty různých denominací, včetně korespondence nerezidentů.

Od té doby se vzhled a design psaníčka prakticky nezměnil.

Značky

Známkový systém byl nahrazen poštovními známkami – zvláštními znaky, frankaturou (forma zálohy odesílatele na poštovné a dodání poštovného), která označuje skutečnost platby za služby oddělení (spedice a doručení jak tuzemských, tak i mezinárodní korespondence). Malé a krásné papírky s danou hodnotou (nominální hodnotou) a bohatou historií.

Moje skromná sbírka)

Předpokládá se, že jejich vynálezcem v roce 1837 byl Angličan Rowland Hill, jehož matka pracovala na poště a opakovaně hovořila o obtížích práce, nedostatcích poštovního systému a vysokých nákladech na platby. V reakci na to Hill jednou předložil myšlenku jednotné poštovní sazby (placené odesílatelem) a vydal brožuru „Poštovní reforma, její význam a účelnost“. Právě tam se počítalo se vznikem známek: „Možná by se této obtížnosti (v určitých případech používání obálek s razítkem) dalo předejít použitím kousku papíru, který by byl dostatečně velký na to, aby na něm bylo razítko, a vzadu pokrytý lepkavou myčkou, což by doručovatel mohl použít trochu vlhkosti. , připojte na zadní stranu dopisu, abyste se vyhnuli nutnosti jeho přesměrování“(“Možná by tato obtíž (v určitých případech použití obálek s razítkem) mohla být odstraněna kouskem papíru dostatečně velkým, aby na něm byla známka, a potaženým na zadní straně tenkou vrstvou lepidla, kterou může odesílatel s trochou navlhčení nanést. na zadní písmena, aby nebylo nutné jej přesměrovat.“). O něco později se stal autorem první známky („Penny Black“) a odtud to šlo…

První poštovní známka na světě

Známky se v Rusku objevily o něco později – v roce 1857 A.P. Charulsky (zaměstnanec poštovního oddělení) převzal zahraniční zkušenosti a navrhl zavedení známkového systému v našich chladných krajích.

První návrhy ruských poštovních známek (předložené F.M. Keplerem 21. října 1856) Charulskij odmítl. Později se do známkového projektu zapojil starší rytec EZGB Franz Michajlovič Kepler – po přečtení Charukovského zpětné vazby na první vzorky začal vyrábět první vzorky – z několika možností byla vybrána jedna, která se stala první poštovní známkou Rusko. Krásná?

První razítka se musela vystřihnout nůžkami, i když velmi brzy přišli na to, že to není nejvhodnější varianta. V roce 1847 navrhl zaměstnanec dublinské pošty Henry Archer perforaci, tedy proražení kulatých otvorů po celém obvodu známky. Málokdo ale ví, že poštovní známky se perforují nejen kvůli snazšímu oddělení známek – tvar perforace a její velikost jsou také jednou z možností ochrany proti padělání.

Poštovní schránky

Nástup orazítkovaných obálek zjednodušil placení poštovného a učinil přítomnost poštovního úředníka zbytečnou. To vše přispělo k rychlému výskytu poštovních schránek (pro sběr a ukládání dopisů) přímo v ulicích města.

V různých dobách existovalo obrovské množství možností designu poštovních schránek – jak pouličních, tak „domácích“, a odolných proti vandalům, a dokonce i se zařízeními pro vydávání známek – mnoho muzeí má zpravidla celé sbírky.

Vojenské roky

Civilní dopisy jsou jedna věc, ale potřeba vyměňovat si informace během nepřátelských akcí, kdy byla pošta ještě větší poptávka, je něco úplně jiného. Velká vlastenecká válka se projevila – vysídlení milionů lidí způsobilo obrovský nárůst poštovní výměny, a proto pošta (stejně jako telegrafy, o kterých o něco později) pracovaly nepřetržitě a zpracovávaly tisíce balíků každý den. Abychom pochopili rozsah, jen v Baškirské republice (Ufa byla důležitou součástí poštovního systému té doby) bylo během válečných let zpracováno, odesláno a včas doručeno více než 20 milionů dopisů.

Minuta zábavné aritmetiky: průměrná rychlost LTE připojení od Megafonu v Petrohradě byla 50 megabitů za sekundu pro příjem. Pokud předpokládáme, že všech 20 milionů písmen v Baškirské republice by bylo během válečných let napsáno na listy A4 (na obě strany, tedy přibližně 5000 znaků na list), pak výsledný objem textu (20.000.000 5 95.367 * 4.5 KB = XNUMX GB) bylo možné stáhnout za XNUMX hodiny. Naivně bych předpokládal, že korespondence celé země by mohla být vypumpovaná za týden. takže, o čem to mluvím.

Mimochodem, dopisy a pohlednice adresované na frontu byly zasílány zdarma.

Náš čas

Koncem minulého tisíciletí se začaly zvláště intenzivně rozvíjet vybavení a technologie, v Rusku se objevily mobilní komunikace a internet. Vysoká míra penetrace těchto technologií výrazně ovlivnila charakter komunikace mezi lidmi: tok jednoduché písemné korespondence stále klesá.

Obyvatelé země však neztratili prakticky nic (kromě radosti z přijetí vřelého dopisu) – papírovou poštu nakonec nahradila elektronická. K předávání informací nepotřebujete rozdělávat oheň, mít poštovní holuby. a ani nemusíte vědět, kde je schránka nejblíže vašemu domu – stačí si kamkoli pořídit telefon/tablet/notebook ve městě a buďte v kontaktu. Jakákoli e-mailová adresa, okamžité odesílání a přijímání dopisů, jakékoli přílohy souborů, skupinová korespondence, přeposílání, třídění – ano, ano, to je vše. Tím, že jsem byl tisíce kilometrů od kanceláře, věděl jsem, co se v práci děje.

Ale kdysi dávno by odeslání jen jedním směrem trvalo déle než jeden den.
Je třeba pokračovat.

// Související odkazy (Wikipedie): Vše o poště

Právě jste dočetli první článek o historii vývoje komunikací, všechny ostatní budou zveřejněny na stránkách speciálního projektu s MegaFonem.

!Důležité: Článek si nečiní nárok na úplnost a spolehlivost všech údajů.