Deutz BF6M1013 BF6M1013M LG A + DPF, rok výroby od 2013 – Motorový olej, automatická převodovka, převodový olej, nemrznoucí kapalina, brzdová kapalina, kapalina posilovače řízení a další kapaliny. Přidat do garáže

Jednotky a sestavy

Motor Deutz BF6M-1013M

Super syntetický nákladní automobil 5W-30

Pro turbodiesely

Syntetický vysoce legovaný, snadno tekoucí motorový olej s balíčkem aditiv s nízkým obsahem popela (Low SAPS) pro nákladní automobily, autobusy a stavební stroje.

více podrobností skrýt podrobnosti

Pracovní režim: obsah síry v palivu 0,5 – 1 %

Výměna, měsíce: 12

  • Dostupné balení
  • Plný popis
  • Parametry produktu

Částka:
10 l

Částka:
20 l

Částka:
20 l

Částka:
60 l

Částka:
60 l

Částka:
208 l

Částka:
208 l

Částka:
1000 l

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – syntetický vysokolegovaný, snadno tekoucí motorový olej s balíčkem aditiv s nízkým obsahem popela (Low SAPS) pro celoroční použití ve vysoce zatížených turbodieselech třídy EURO 4 a EURO 5 nákladních automobilů, autobusů, stavebních strojů s filtry výfukových plynů i bez nich a katalyzátory. Pokud výrobce automobilu nestanoví jinak, lze interval výměny tohoto oleje prodloužit až na 100 000 km.

přihláška Super syntetický nákladní automobil 5W-30 stanoví:

  • Vynikající čisticí vlastnosti, žádné usazeniny motoru
  • Vynikající dispergační vlastnosti – zabraňuje pronikání studeného kalu a tvorbě kalu
  • Prodlužuje životnost filtru pevných částic tím, že snižuje tendenci k tvorbě pevných částic
  • LowSAPS = nízký obsah síry, fosforu a sulfátového popela
  • Vynikající ochrana proti opotřebení
  • Vysoká oxidační stabilita
  • Vysoká teplotní stabilita, vysoký viskozitní index
  • Účinnost díky snížené spotřebě paliva
  • Vynikající výkon při studeném startu

Hnědý
3.7 mPa*s ASTM D5481
5530 mPa*s ASTM D5293
12.15 mm²/s DIN 51562-1
70.8 mm²/s DIN 51562-1
18.300 mPa*s ASTM D4684

ACEA E11, ACEA E8, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP-2, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M,3677, MAN M,226.9, , MTU Type 228.51, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3.1, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-3, Volvo VDS-4

170 DIN ISO 2909
8.1 % ASTM D5800
849 g/cm³ EN ISO 12185
0.96 % hmotn. DIN 51575
228 °C DIN EN ISO 2592
-42 °C DIN ISO 3016
Syntetický
10.8 mg KOH/g ASTM D2896

ČTĚTE VÍCE
Jaký by měl být úhel ostření nůžek?

Ochrana proti padělkům

Oficiální obchod RAVENOL

Veškeré informace o výběru olejů vycházejí z aktuálně dostupných údajů a také ze všeobecných znalostí a zkušeností, které společnost Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH získala při vývoji a výrobě maziv.
Neručíme za správnost poskytnutých informací. Vždy dodržujte informace poskytnuté výrobcem v příslušné uživatelské příručce vašeho vozidla.