Při instalaci základu s pilotovými šrouby naplní zkušené instalační týmy ocelovou podpěru směsí cementu a písku. Existuje názor, že vyplnění šroubové podpěry ji činí stabilnější a dodává konstrukci další tuhost. To je špatně.
Když je hromada zkroucená, její lopatky zhutňují půdu. Spodní část podpěry je upevněna v nosných vrstvách horniny – sezónní pohyby zeminy proto nijak neovlivňují celistvost podkladu. Tuhost mříže je zajištěna kovovým rámem z I-nosníku, žlabu nebo profilové trubky.
Proč plnit hromadu? Je nutné naplnit piloty CFRP, aby se zajistilo, že se vlhkost nehromadí v dutině ocelové trubky. Voda má škodlivý vliv na nechráněný kov a způsobuje korozi. Na vnitřních stěnách nevyplněné podpěry se také tvoří kondenzace – v chladném období zamrzá a zvětšuje svůj objem. Velké množství ledu uvnitř hromady může způsobit protržení jejího dříku.
Jak vyplnit dutinu šroubové hromady
Na internetu se diskutuje o třech hlavních možnostech vyplnění podpěry vrutů:
1. Tekutá betonová směs.
2. Polosuchý roztok.
3. Suchá směs cementu a písku.
Podívejme se blíže na každý z těchto typů výplňových materiálů.
Tekutá směs betonu pro plnění pilot
Proč ne: Při plnění dutiny piloty tekutým betonem se v roztoku tvoří vzduchové bubliny. Tyto bubliny následně vedou k tvorbě dutin, které slouží jako místo pro hromadění kondenzátu. Výsledkem je, že beton praská a nosný kmen se láme v důsledku zvýšeného objemu kapaliny v zimě.
Aby se zabránilo destruktivním následkům, specialisté používají stavební vibrátory – pomocí vibračních pohybů se jim daří zvednout vzduchové bubliny na povrch roztoku. Tím však není vyřešen problém odstínění dutiny piloty před vlhkostí – při působení vibrací se beton z trubky odlupuje a tvoří se cementové mléko, které zůstává uvnitř šachty.
V důsledku toho se prodlužuje doba tvrdnutí betonu v pilotě a zůstává riziko protržení hřídele zevnitř v důsledku neustálých cyklů zmrazování a rozmrazování kapaliny.
Polosuchá cementová malta
Proč ne: polosuchá cementová malta během vibračního zpracování uvolňuje mnohem méně kapaliny a prakticky se neodlupuje. Proces plnění polosuché malty je však pracnější, zejména pokud jde o plnění trubek malého průměru. Čištění nástroje po práci navíc zabere spoustu času. Použití betonového čerpadla zvýší pracovní rozpočet, což také nelze přičíst výhodám výběru.
DSP pro plnění hromad
Suchá směs cementu a písku má hustou strukturu, takže při plnění nosné dutiny odtud vytlačuje veškerý kyslík. Když je hlaveň řádně utěsněna, zasypání DSP zabraňuje rezivění a zničení podpěry zevnitř.
Mezi výhody DSP také patří:
1. Snadné ovládání. Směs lze nalít do potrubí přímo ze sáčku. Pravděpodobnost chyb při instalaci je minimalizována.
2. Účinnost. Po naplnění DSP lze hlavy okamžitě přivařit k hromadě. V případě betonové směsi budete muset počkat, až ztuhne.
3. Všestrannost. Směs cementu a písku lze zpracovávat při teplotách pod nulou, zatímco kapalný roztok je třeba zahřívat.
4. Čistota. DSP během provozu nezanechává stopy ani nečistoty.
V průběhu času se kondenzát, který se tvoří v hromadě, zcela absorbuje do směsi cementu a písku a přirozeně přeměňuje CPS na spolehlivý materiál.
