Aby nástroj vydržel dlouhou dobu a lámal se co nejméně, musíte vědět, co může způsobit zlomení nástroje.
Hlavní důvody rozpadu vrtacích kladiv a sbíječek
Tapetovací kladiva a vrtací kladiva zpravidla pracují v drsných obtížných podmínkách, které jsou doprovázeny otřesy, neustálými vibracemi a jsou také vystaveny nečistotám nebo prachu, což je častou příčinou selhání nástroje. Proto je nutné chránit nástroj před pronikáním různých nečistot do jednotky, což zvýší odolnost proti opotřebení a životnost třecích a rotujících částí. K ochraně příklepové vrtačky můžete použít vysavač. Nedostatek mazání třecích částí uvnitř nástroje je také častou příčinou selhání nástroje.
Opravy vrtacích kladiv a sbíječek
Poruchy vrtacích kladiv a sbíječek lze rozdělit do dvou typů: mechanické nebo elektrické. Většinu případů mechanického poškození vrtacího kladiva lze opravit svépomocí, ale u elektrických závad budete s největší pravděpodobností muset vyhledat pomoc odborníka. Kabel nebo zástrčku můžete samozřejmě vyměnit sami, ale pokud se porouchá vinutí kotvy motoru nebo statoru nebo elektronické desky, je lepší věřit specialistovi. Pokud je však nástroj v záruce, měli byste se obrátit na servisní středisko, aby provedlo záruční opravy.
Mechanické poruchy vrtacích kladiv a sbíječek
Mechanické závady lze detekovat zvukově nebo vizuálně. Během provozu začne vrtací kladivo vydávat cizí zvuky a během provozu se objeví hučení nebo skřípání. Nejčastější mechanická porucha je spojena s mechanismem přepínání provozních režimů nástroje, který je neustále vystaven prachu a nečistotám. Pro provedení opravy je třeba odšroubovat mechanismus, najít a odstranit příčinu poruchy nebo vyměnit za nový přepínač režimu. Dost často kazeta selže. To je způsobeno tím, že během provozu je vystaveno obrovskému zatížení, vibracím a prachu. Pro prodloužení životnosti kazety stačí zařízení neustále mazat tukem na vrtáky (nebo podobným) a otírat jej od prachu. Mechanické poškození příklepové vrtačky může dále zahrnovat: selhání ložiska nebo úderníku příklepového mechanismu, poškození zubů ozubených kol, prasknutí spojky a výskyt trhlin na svorce vřetena.
Elektrické poruchy vrtacích kladiv a sbíječek
- Když je nástroj zapojený, motor se neotáčí;
- Jiskra kartáčů komutátoru;
- Je cítit spálená izolace;
- Z těla vychází štiplavý kouř.
Aby bylo možné zjistit a odstranit příčinu těchto jevů, je nutné příklepovou vrtačku se sbíječkou rozebrat.
Pokud je důvod spojen s vyhořelým drátem nebo vadnou zástrčkou, můžete to opravit sami. Ale vážnější problémy vyžadují zapojení specialisty.
Jednou z běžných poruch je opotřebení kartáčů komutátoru motoru. Chcete-li to odstranit, stačí vyměnit kartáče. Stává se však, že kartáče komutátoru jsou v pořádku, ale motor stále nefunguje. V tomto případě pomocí jemného brusného papíru je nutné očistit samotný kolektor od prachu a karbonových usazenin.
Někdy se stane, že se některý z upevňovacích šroubů kontaktu uvolní v důsledku vibrací. V tomto případě je stačí jednoduše utáhnout.
Největší nepříjemností bude nepříjemný zápach spáleniny a hučení při zapnutí příklepové vrtačky. To znamená poruchu vinutí kotvy nebo statoru. Odstranění této poruchy je možné pouze ve specializované dílně.
Nezapomeňte, že některé části lze opravit, pokud se rozbijí, některé vyžadují výměnu a stává se, že není možné nástroj opravit. V každém případě, pokud dojde k poruše, správným rozhodnutím by bylo kontaktovat specialistu, který vašemu přístroji poskytne kvalifikovanou a kompetentní pomoc.
